Onlangs werd bij Verhegge Marc BV uit Zedelgem (BE) een Terex Finlay J-1170AS kaakbreker uitgeleverd. De machine is speciaal ontwikkeld voor recyclingtoepassingen en biedt de flexibiliteit van een breek- en zeefinstallatie op één machine.
De 54-ton kaakbreker wordt aangedreven door een Scania DC9 dieselmotor met 257 kW/345 pk en beschikt over een voedingsbunker van 9 m³ waarvan de verhogingen volledig hydraulisch inklapbaar zijn voor transport. In de bunker is een onafhankelijke voorafzeving geïntegreerd met een verlengde zijuitvoerband, standaard met een opening van 75 mm en een net van 38 mm, maar kan aangepast worden naar de specifieke wensen van de klant.
De breekkamer van 1.100 x 700 mm is hydrostatisch aangedreven en kan voor verschillende toepassingen (bv. sloopafval) ingesteld worden. Instelling van de kaken gebeurt hydraulisch waardoor dit snel en met minimale stilstandtijd kan gebeuren. Bij een blokkering kunnen de kaken omgekeerd draaien, zodat het brekerhuis makkelijk gereinigd kan worden. Een hydraulisch regelbare deflectorplaat beschermt de 1.000 mm hoofdtransportband tegen ijzer. Om te voorkomen dat metaal en wapening zich vasthaken, loopt de hoofdtransportband in een gesloten tunnel.
Voor een perfect eindproduct is de kaakbreker uitgerust met een heavy duty magneetband en een nazeef van 2,44 x 1,52 m met zijband om de overkorrel-productie apart te stockeren. De nazeef is afneembaar voor een verhoogde flexibiliteit en beschikt over een easy lowering system om zeer eenvoudig de netten te wisselen.
De veelzijdigheid en de capaciteit zorgen ervoor dat de J-1170AS perfect inzetbaar is in steengroeves, mijnbouw en sloop- en recyclingtoepassingen.
